大江网/大江新闻客户端讯 江南都市报全媒体记者章娜、实习生柯莺莺、陈慧摄影报道：南昌地铁1号线东延线、2号线东延线传来最新消息！8月1日，经过近8个月的艰苦奋战，1号线东延线、2号线东延线联络通道完工，至此，南昌地铁在建3条延长线联络通道全部完工。

施工现场

　　据介绍，南昌地铁3条延长线自今年4月全线洞通以来，全面转入土建附属结构施工及机电工程建设。其中，对南昌地铁1号线东延、2号线东延共计14个联络通道使用了“冷冻法”进行施工，在地底上演了一场“冰雪奇迹”。地铁联络通道是连通地下两条单线隧道的通道，可以用于疏散人员、隧道排水、防火等。若一条隧道出现问题，乘客可通过联络通道迅速转移到另外一条隧道，避免事故发生，所以联络通道也被称为“逃生通道”。

　　南昌地铁延长线联络通道“冷冻法”施工中，针对具体问题逐个击破。比如在冷冻管孔口设置密封装置，通过调节装置中的阀门来控制水土流失，降低隧道内开孔的涌水涌砂风险；在每个联络通道采用两套设备，通过“一主一备”的保障，确保冷冻盐水始终在-30℃左右；备有应急电源应对停电的突发情况，保证冷冻系统24小时不间断运行；通过将冷冻设备由原来的隧道内调整至车站负一层，为盾构机腾出空间，使“冷冻法”和盾构推进的工序可以无缝衔接；增设衔接轨道，方便铺轨车辆进出，解决原本需要等待“冷冻法”施工完毕后才能进行铺轨的问题，使“冷冻法”和铺轨可以同时施工，破解了打孔开挖与盾构、铺轨施工交叉的难题。最终，实现了3条延长线联络通道圆满安全完工。