■叶涛、中国江西网记者孙娟、肖艳燕、胡炜/文
3日，本报以《南昌井冈山大道非机动车道被“抬高” 市民吐槽：越改越堵》为题报道了“井冈山大道非机动车道改造后，不仅路窄了，还更堵”一事引发广大市民关注，市民纷纷表示，道路拥堵耗费了太多的精力与时间。
热议
近六成网民对BRT设置不满
根据江西日报社大江大数据研究中心对网民评论的统计发现，近六成网民对BRT的设置表示不满，认为BRT的设置让井冈山大道更加拥堵。20%网民认为应当提出切实有效解决拥堵的办法。有网友建议，应把广州路打通至象湖隧道，其车辆压力才能完全分散。
网友普遍认为BRT设置不合理是造成井冈山大道拥堵的首要原因。另外，还有网友认为井冈山大道绿化带过宽，严重阻碍了交通顺畅。有网友建议，南昌有些绿化带严重超宽，把华而不实的绿化带拆了，道路就畅通了。另有部分网友认为，该道封闭修路也是造成道路拥堵的原因之一。此外，还有网友认为，车辆占道停放、路边小贩违规摆摊也是造成井冈山大道拥堵的原因之一。
评论
道路那么窄，为何还建BRT
网民“@子瑜”：道路那么窄，为何还建BRT？
网民“@谌龙”：BRT就是个鸡肋，不知道政府是怎么规划的，修个高架快速路多好。
网民“@万家香236”:劳民伤财的BRT，花了N亿，修了N年，堵了N年，修好了更堵。
网友“@子木153388155”：道路那么窄，根本不具备建公交直通道的条件。
网友“@一阵清风209115568”：BRT严重影响井冈山大道交通出行，急需改造！
数据
南昌最拥堵区域：青云谱区
根据高德地图公开的《2018Q3中国主要城市交通分析报告》数据显示，2018年7月至9月，在其调研的城市中，南昌市拥堵排名第36位，高峰时期的实际速度为27.34km/h。
据高德地图公开的数据可以发现，截至12月3日15时36分，南昌市区域拥堵排名前六名分别为：青云谱区、青山湖区、东湖区、西湖区、新建区和南昌县。从12月3日12时至17时对数据的监测来看，最拥堵区域一直位于青云谱区。而从近7天的数据来看，解放西路（从城南大道到洪城路）和洪都中大道（从解放西路到北京东路）则为南昌市最拥堵的路段。
