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不管亏多少,我都要办公交 永新人左小森入选 “中国好人榜”
2014-11-07 08:05:42  来源:中国江西网-江西手机报  
编辑:吴新灵  作者:陈尚平
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  本报南昌讯 刘志宏、信息日报记者陈尚平、实习生李索雅、李苗苗、袁妮摄影报道:如今的永新县城,每隔十分钟就有一辆豪华公交车穿梭而行,大家坐车不仅实惠,也方便多了——多亏了民营企业家左小森,凭着奉献精神和社会责任意识,在无政府补贴的情况下,主动承担永新城乡公交社会公益性服务。记者6日获悉,左小森成功入选2014年度 “中国好人榜”,成为吉安市今年唯一获此殊荣的人。

开通“农民工专车”线路,接送农民工

  宁可赔钱也要做好公共事业

  1993年,左小森所在的手工业社木器厂破产倒闭。他借了几千元钱,与朋友合伙买了一辆二手客车,跑起深圳方向的班线。经过20多年的艰辛创业,如今,左小森已成为永新县鸿运达客运汽车公司董事长,并当选为永新县人大代表。2009年11月,一心想参与公共事业的左小森,收购了当地的春晖城市公交公司,投入巨资全面改造和增购豪华公交车,开辟公交线路,基本实现城区公共交通全覆盖。

  近年来,左小森在公交车方面累计投入了500多万元,每年亏损160余万元。“赔的钱全靠其他客运公司的收入来弥补,这也是我回报社会的方式。不管亏多少钱,我都会继续下去!”左小森是这样说的,也是这样做的。由于政府对公交车并无补贴,且公交车票价低廉,基本处于天天跑天天赔的状态,但为方便当地城乡居民出行,左小森将城市公交延伸至农村,为广大农民带来真正的实惠。

  在县城至石桥镇的公交线路开通前,原来班车是5元票价,需等几个小时才有一趟。2011年,左小森收购了县城至石桥、日光方向的农村客运班线后,改为公交线路运营,换上新公交车,将票价调低至2元,并增加车辆密度,每隔15分钟发出一班,此举引得居民交口称赞。

  设专线接送农民工

  近年来,永新县在埠前镇打造了万亩工业园,招商引资吸纳了近300家企业,农民工就业人数达12000余人。左小森为方便农民工上下班,专门开通“农民工专车”,主动联系企业接送农民工上下班。同时,他还特地将公交线路改为绕着工业园、循环乡村而运行,大大方便农民工往返城乡。未来,他还将策划更多公共交通规划,继续推动永新城乡交通发展再上新台阶。

      
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